1. Cóimheas gné na mbonn
Tagraíonn cóimheas gné do chéatadán airde trasghearrthach na mbonn' s go dtí an leithead is mó. Tá taobhanna fada agus boinn mhaolú láidir ag boinn a bhfuil cóimheasa ardghné acu, agus tá siad réasúnta compordach, ach bíonn droch-mhothúchán acu ar an mbóthar agus friotaíocht lag cliathánach le linn an choirnéil. Os a choinne sin, boinn le cóimheasa gné íseal agus trastomhais mhóra istigh, Mar gheall ar an taobhlíne gearr agus an tread leathan, tá an limistéar teagmhála talún mór, agus is féidir leis na boinn brúnna móra a sheasamh. Tá siad an-íogair do dhromchla an bhóthair, tá friotaíocht láidir cliathánach acu agus iad ag casadh, agus tá láimhseáil láidir feithiclí acu.
2. Patrún bonn
Chomh maith le háilleacht patrún na mbonn, bíonn tionchar díreach aige freisin ar láimhseáil an ghluaisteáin, cibé an bhfuil torann, feidhmíocht draenála, friotaíocht caitheamh, srl. I measc na bpatrún boinn is coitianta tá patrúin groove cothrománacha, patrúin groove díreach, groove trasnánach díreach patrúin, patrúin bloc agus patrúin neamhshiméadracha. Ina measc, tá frithchuimilt mhaith ag an bpatrún groove cothrománach agus tá friotaíocht tiomána íseal ag an bpatrún groove díreach, atá oiriúnach do riachtanais tiomána lasmuigh de SUV. Tá an patrún bloc oiriúnach do láib nó sneachta, cé go bhfuil draenáil níos fearr ag an bpatrún neamhshiméadrach.
3. Leithead na mbonn
Déantar leithead na mbonn a chinneadh de réir leithead an mhol roth, agus socraíonn leithead an tread feidhmíocht greim na mbonn freisin. Teoiriciúil, is mó an limistéar teagmhála idir leithead an tread agus an talamh, is mó greim na mbonn agus an fheidhmíocht láimhseála. Is amhlaidh is fearr. Mar gheall ar fhriotaíocht rollta méadaithe na mbonn leathan, áfach, tiocfaidh méadú ar ídiú breosla freisin. Dá bhrí sin, maidir le boinn a aicmiú, roghnóidh samhlacha a shaothraíonn feidhmíocht boinn níos leithne, ach más carr geilleagair teaghlaigh é, ansin ní bheidh a bhonn an-leathan.
4. Innéacs feidhmíochta bonn
Ní mór go mbeadh trí chomhartha ag boinn carr maidir le caitheamh bonn, tarraingt agus giniúint teasa, dá ngairtear" trí Ts". Tagraíonn innéacs abrasion don táscaire ar fheidhmíocht caitheamh tread na mbonn agus ar shaol seirbhíse. Dá airde an luach, is mó a chaitheann sé an bonn; tá innéacs tarraingt na mbonn, a thomhaiseann feidhmíocht greamaitheachta na mbonn go talamh, roinnte ina cheithre leibhéal: is é leibhéal AA, A, B, agus C, AA an leibhéal is airde; tagraíonn innéacs giniúna teasa d’fhriotaíocht na mbonn i gcoinne giniúna teasa agus tá baint aige le feidhmíocht ardluais na mbonn. Tá sé roinnte ina thrí leibhéal: A, B, agus C, agus A is fearr.
5. Roghnaigh branda na mbonn
Is é an bealach is dírí agus is áisiúla chun boinn a cheannach go laethúil ná tosú le brandaí boinn, díreach cosúil le carr a roghnú. I measc na mbrandaí níos fearr tá Michelin, Bridgestone, Goodyear, srl. Ach ní gá brandaí ard-deireadh a shaothrú go dallmhar, tar éis an tsaoil, is iad na cinn atá oiriúnach na cinn is fearr. Tá boinn éagsúla oiriúnach do mhúnlaí éagsúla, dálaí difriúla bóthair, agus riachtanais éagsúla. Roinntear na boinn i ngach branda i ngráid agus i sraitheanna éagsúla. Díríonn ard-deireadh go ginearálta ar spórt agus ciúin, agus díríonn samhlacha ísealchríche ar fhrith-chaitheamh